ذوب‌آهن اصفهان در راستای سیاست‌های کلان خود، سهم حمل‌ونقل ریلی را به طور چشمگیری افزایش داده است. این شرکت در 7 ماهه نخست سال، موفق به حمل بیش از 40 هزار تن ریل تولیدی و 9 هزار تن شمش صادراتی از طریق خطوط ریلی شد. این دستاورد گامی مهم در جهت بهینه‌سازی لجستیک، کاهش هزینه‌ها و افزایش بهره‌وری عملیاتی محسوب می‌شود. انتظار می‌رود این روند صعودی با تداوم همکاری‌ها ادامه یابد.
ثبت رکورد جدید در حمل ریلی محصولات
ذوب‌آهن اصفهان در 7 ماهه ابتدایی سال جاری، عملکرد لجستیکی درخشانی را به ثبت رساند. این شرکت توانست بیش از 40 هزار تن از ریل‌های تولیدی خود را از طریق شبکه ریلی کشور حمل کند. این موفقیت نشان‌دهنده تمرکز شرکت بر استفاده از ظرفیت‌های حمل‌ونقل ریلی برای توزیع محصولات استراتژیک است. این اقدام به بهینه‌سازی زنجیره تامین و تسریع در تحویل محصولات کمک شایانی می‌کند.
رونق صادرات با تکیه بر حمل‌ونقل ریلی
علاوه بر محصولات داخلی، صادرات نیز از این توسعه لجستیکی بهره‌مند شده است. در همین بازه زمانی، ذوب‌آهن اصفهان موفق شد 9 هزار تن شمش صادراتی را از طریق خطوط ریلی جابجا کند. استفاده از حمل ریلی برای صادرات، هزینه‌ها را کاهش داده و مزیت رقابتی محصولات ایرانی را در بازارهای جهانی افزایش می‌دهد. این رویکرد، پایداری صادرات و دسترسی به بازارهای دورتر را تسهیل می‌کند.
اهداف استراتژیک توسعه حمل‌ونقل ریلی
یونس رهنمایی، مدیر پشتیبانی و برنامه‌ریزی حمل ذوب‌آهن اصفهان، این دستاورد را گامی مؤثر خواند. او این اقدام را در راستای تحقق اهداف کلان شرکت برای افزایش بهره‌وری لجستیکی دانست. شرکت قصد دارد سهم حمل ریلی مواد اولیه ورودی و محصولات خروجی را به شکل قابل توجهی افزایش دهد. این استراتژی بر زیرساخت‌های گسترده شرکت و همکاری با راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران متکی است.
مزایای زیست‌محیطی و اقتصادی حمل ریلی
حمل‌ونقل ریلی به عنوان یکی از پاک‌ترین و ایمن‌ترین روش‌های حمل بار شناخته می‌شود. توسعه این شیوه در ذوب‌آهن اصفهان، اثرات زیست‌محیطی فعالیت‌های صنعتی را کاهش می‌دهد. این روش همچنین به صرفه‌جویی قابل توجه در مصرف سوخت منجر می‌شود. علاوه بر این، کاهش ترافیک جاده‌ای و ارتقای ایمنی حمل‌ونقل از دیگر مزایای کلان این رویکرد است.
***
اقدام ذوب‌آهن اصفهان در افزایش سهم حمل‌ونقل ریلی، یک حرکت استراتژیک هوشمندانه برای تقویت بهره‌وری و پایداری عملیاتی است. جابجایی 49 هزار تن محصول از طریق ریل در 7 ماه، نشان‌دهنده تغییر رویکرد لجستیکی از حمل جاده‌ای به ریلی است. این تحول نه تنها هزینه‌های حمل‌ونقل را به شکل محسوسی کاهش می‌دهد، بلکه مزیت رقابتی شرکت را در صادرات تقویت می‌کند. این دستاورد، ذوب‌آهن را به عنوان یک پیشگام در صنعت فولاد در زمینه توسعه پایدار و لجستیک سبز مطرح می‌سازد. در نهایت، این استراتژی همسو با اهداف ملی برای کاهش مصرف سوخت و افزایش ایمنی حمل‌ونقل است.
