مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی بر آمادگی کامل این سازمان برای لجستیک کالاهای اساسی کشور تاکید کرد. وی ضمن اشاره به هماهنگی با وزارتخانههای صمت و جهاد کشاورزی، از تهیه «طرح تداوم کسب و کار در بنادر» و تعریف سناریوهای جایگزین برای شرایط خاص خبر داد. این سازمان همچنین در تدوین دستورالعمل جدید حقوقی و اعمال حاکمیت ایران بر تردد در تنگه هرمز، نقشی فنی و تخصصی ایفا کرده است.
تدوین طرح تداوم کسب و کار برای تضمین عملیات بندری
محمد شکیبی نسب، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، اعلام کرد که طرح جامع تداوم کسب و کار در بنادر کشور تهیه شده است. بر اساس این طرح، برنامهریزیهای دقیقی برای ورود و خروج کشتیها و همچنین فرآیندهای تخلیه و بارگیری کالا صورت گرفته است. این اقدام با هدف حفظ پایداری عملیات بندری در شرایط مختلف و تضمین جریان روان تجارت دریایی انجام میشود.
هماهنگی بیندستگاهی؛ همکاری با صمت و جهاد کشاورزی
معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد که همکاری و هماهنگی کاملی میان سازمان بنادر و نهادهای مرتبط برقرار است. این تعامل به ویژه با وزارت صنعت، معدن و تجارت و وزارت جهاد کشاورزی در حوزه تامین کالاهای اساسی و ضروری، بسیار نزدیک است. در همین راستا، سناریوهای مختلف و جایگزین برای مقابله با شرایط خاص و بحرانی برای کشور تعریف و تدوین شده است.
تجربه جنگ تحمیلی؛ الگوی تداوم عملیات در بحران
شکیبی نسب با اشاره به تجارب ارزشمند گذشته، به تداوم عملیات بندری در طول جنگ تحمیلی اشاره کرد. وی عنوان کرد که در طول آن ایام نیز، فرآیند پهلوگیری کشتیها و عملیات تخلیه و بارگیری کالا بر اساس تدابیر اندیشیده شده، بدون وقفه ادامه داشت. این تجربه تاریخی به عنوان یک الگو برای برنامهریزیهای فعلی جهت مقابله با بحرانها مورد استفاده قرار گرفته است.
استراتژی توزیع متوازن بار در بنادر کشور
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی بر لزوم توزیع و هدایت متناسب و متوازن بار در میان بنادر مختلف کشور تاکید کرد. این رویکرد با هدف بهرهبرداری بهینه از تمام ظرفیتهای بندری ایران و جلوگیری از تمرکز بیش از حد در برخی بنادر خاص دنبال میشود. این استراتژی به افزایش کارایی کل شبکه حملونقل دریایی کشور کمک میکند.
دستاورد استراتژیک؛ نقشآفرینی در رژیم حقوقی تنگه هرمز
یکی از دستاوردهای مهم وزارت راه و شهرسازی که توسط سازمان بنادر و دریانوردی محقق شد، همکاری فنی و تخصصی در تدوین دستورالعمل رژیم حقوقی جدید مدیریت تردد در تنگه هرمز بود. این اقدام نقش کلیدی در اعمال حاکمیت جمهوری اسلامی ایران بر این آبراه استراتژیک بینالمللی داشته است و جایگاه حقوقی و مدیریتی کشور را تقویت میکند.
***
اظهارات مدیرعامل سازمان بنادر، تصویری از یک رویکرد استراتژیک و آیندهنگر در مدیریت لجستیک کشور ارائه میدهد. تدوین «طرح تداوم کسب و کار» و تعریف سناریوهای جایگزین، نشان از آمادگی برای مقابله با شرایط غیرمنتظره و تضمین جریان کالاهای اساسی دارد. این سازمان با تکیه بر تجارب گذشته مانند جنگ تحمیلی، ظرفیت عملیاتی خود را در شرایط بحرانی اثبات کرده است. علاوهبر این، نقشآفرینی در تدوین رژیم حقوقی تنگه هرمز، جایگاه این نهاد را از یک سازمان صرفاً عملیاتی به یک بازیگر کلیدی در اعمال حاکمیت ملی ارتقا میدهد. این اقدامات در مجموع، ضریب اطمینان زنجیره تامین کشور را به شکل معناداری افزایش میدهد.
