مس سرچشمه با تولید مفتول، بازار صادراتی را هدف گرفت
مجتمع مس سرچشمه رفسنجان با سرمایهگذاری 749 میلیارد تومانی و 190 میلیون یورویی، کارخانه جدید ریختهگری مفتول خود را راهاندازی کرد. این پروژه با ظرفیت تولید سالانه 130 هزار تن…
مجتمع مس سرچشمه رفسنجان با سرمایهگذاری 749 میلیارد تومانی و 190 میلیون یورویی، کارخانه جدید ریختهگری مفتول خود را راهاندازی کرد. این پروژه با ظرفیت تولید سالانه 130 هزار تن…
همزمان با دهمین سالگرد اصلاحات بازار برق، چین در یک نقطه عطف حیاتی برای تدوین پانزدهمین برنامه پنجساله خود قرار دارد. تصمیمات این کشور در زمینه انرژیهای تجدیدپذیر، مسیر دستیابی…
محمدرضا شریفی، معاون فناوری فولاد مبارکه، در دومین همایش سالیانه فولاد، تابآوری را چالشی جهانی و نیازمند راهحلهای فناورانه و همکاری اکوسیستمی دانست. وی تأکید کرد که تابآوری تنها به معنای تحمل مشکلات نیست، بلکه شامل بازسازی سریع و رشد همزمان است. شریفی با اشاره به چالشهایی چون افت سودآوری و الزام به کربنزدایی، نوآوری و هوشمندسازی را کلید افزایش چندبرابری ظرفیت تابآوری صنعت فولاد معرفی کرد و بر لزوم حل مسائل در چارچوب اکوسیستمی با مشارکت صنعت، دولت و دانشگاه تأکید نمود.
سعید زرندی، مدیرعامل گروه فولاد مبارکه، در دومین همایش سالانه فولاد کشور، تحلیلی جامع از وضعیت بحرانی صنعت فولاد ارائه داد. وی ضریب بهرهبرداری فولاد کشور را 60 درصد اعلام کرد که 10 درصد کمتر از میانگین 12 سال اخیر است. صادرات چین با دامپینگ قیمتی، افزایش قیمت برق از 2800 به 11300 تومان، و کاهش تولید از 50 میلیون تن ظرفیت به 30 میلیون تن، مهمترین چالشها هستند. زرندی از آمادگی فولاد مبارکه برای صادرات 1.5 میلیارد دلاری خبر داد و کاهش 8000 میلیارد تومانی هزینهها را هدفگذاری کرد که تاکنون 2500 میلیارد تومان آن محقق شده است.
انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران و انجمن متالورژی ازبکستان یک تفاهمنامه همکاری راهبردی امضا کردند. این توافق روز دوشنبه 3 شهریور 1404 در تهران و با حضور روسای دو انجمن نهایی شد. بر اساس این تفاهمنامه، ایران دانش فنی، مواد اولیه و محصولات فولادی مورد نیاز ازبکستان را تأمین خواهد کرد. در مقابل، ازبکستان از تجربیات و ظرفیتهای آموزشی ایران برای توسعه سریع صنعت فولاد خود بهرهمند میشود. این همکاری شامل اجرای پروژههای مشترک، مطالعات بازار و توسعه مسیرهای لجستیکی نیز خواهد بود.
آژانس بینالمللی انرژیهای تجدیدپذیر در گزارشی جدید، یک نقشه راه 5 بخشی برای تسریع برقیسازی حملونقل در کشورهای در حال توسعه ارائه کرده است. این بخش با سهم 18 درصدی در انتشار جهانی دیاکسید کربن و وابستگی 94 درصدی به سوختهای فسیلی، یک چالش بزرگ اقلیمی محسوب میشود. این گزارش تاکید میکند که با وجود رشد فروش خودروهای برقی به بیش از 17 میلیون دستگاه تا سال 2024، بازارهای نوظهور به دلیل موانع مالی و زیرساختی عقب ماندهاند. سیاستهای پیشنهادی شامل هدفگذاری مشخص، ترویج حملونقل عمومی پایدار، تأمین مالی نوآورانه و توجه به گروههای آسیبپذیر است.