وزارت جهاد کشاورزی

مدیرعامل بانک کشاورزی با تشریح جایگاه حیاتی صندوق بیمه در اکوسیستم امنیت غذایی، بر لزوم عبور از مدل‌های سنتی و حرکت به سمت پایداری مالی تأکید کرد. وهب متقی‌نیا ضمن…

مرکز مالکیت معنوی سازمان ثبت اسناد کشور، در واکنش به اقدامات اخیر ترکیه و عربستان، استراتژی جدیدی را برای صیانت از جایگاه «اسانس گل محمدی» ایران آغاز کرده است. کارشناسان…

مرکز تحقیق و نوآوری همراه اول در جریان هفتمین نمایشگاه «تستا» و همزمان با هفته پژوهش، با سه رویداد کلیدی توانمندی‌های خود را به نمایش گذاشت. رونمایی از «دستیار هوشمند…

مدیرعامل بانک توسعه صادرات ایران اعلام کرد الگوی فعلی تأمین مالی صادرات با نرخ فراتر از 30 درصد، گران و ناکارآمد است. دکتر افشین خانی با اشاره به سرمایه این…

وزیر امور اقتصادی و دارایی از صدور بیش از 8 میلیون مجوز از طریق درگاه ملی مجوزها از ابتدای راه‌اندازی آن خبر داد. سید علی مدنی‌زاده اعلام کرد که بیش…

با توجه به نقش بی‌بدیل بانک کشاورزی در پایداری تولید، نمایندگان مجلس و وزارت جهاد کشاورزی خواستار پرداخت مطالبات 170 هزار میلیارد تومانی این بانک از دولت هستند. تخصیص دست‌کم…

بانک کشاورزی از ابتدای سال 1404 تا هفته پایانی شهریور، با پرداخت 35 هزار میلیارد ریال تسهیلات، حمایت خود از تولید بذور گواهی‌شده را به شکل چشمگیری افزایش داده است. این مبلغ طی 130 فقره تسهیلات به شرکت‌های تولیدکننده بذر اختصاص یافته است. این اقدام راهبردی، دسترسی کشاورزان به نهاده‌های باکیفیت را تسهیل کرده و نقش کلیدی در تقویت امنیت غذایی کشور ایفا می‌کند. این حمایت، همسو با سیاست‌های وزارت جهاد کشاورزی برای ارتقای بهره‌وری ملی است.

بانک کشاورزی از طرح نوین «تامین مالی اعتباری» برای تامین مالی غیرتورمی نهاده‌های کشاورزی رونمایی کرد. این طرح با اولویت محصول گندم، با هدف مدیریت نقدینگی، تسهیل زنجیره تامین و تقویت امنیت غذایی کشور اجرا می‌شود. در این رویکرد، به جای پول نقد از روش‌های تامین مالی تعهدی و اعتباری استفاده خواهد شد. این پروژه با مشارکت وزارت جهاد کشاورزی، انجمن تولیدکنندگان بذر و صندوق بیمه کشاورزی به صورت آزمایشی آغاز می‌گردد.

مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران بر آمادگی کامل این مجموعه برای همکاری همه‌جانبه با بخش صنعت در زمینه حمل‌ونقل تاکید کرد. دکتر ذاکری در بازدید از یک گروه صنعتی، استفاده از حمل‌ونقل ریلی را بهترین گزینه برای انتقال بارهای انبوه، کاهش هزینه‌ها و تسریع در جابجایی مواد اولیه و محصولات صادراتی و وارداتی دانست. راه‌آهن سال گذشته بیش از 5 میلیون تن بار صادراتی و وارداتی جابجا کرده و پتانسیل افزایش این میزان در سال جاری وجود دارد.