فرشاد مقیمی، نماینده وزارت صمت، در روز ملی ویتنام بر اراده جدی ایران برای توسعه روابط اقتصادی با این کشور تأکید کرد. او از پیگیری برای برگزاری دهمین اجلاس کمیسیون مشترک اقتصادی در ویتنام و تلاش برای برقراری پرواز مستقیم خبر داد. این رویکرد در چارچوب راهبرد جدید سیاست خارجی ایران برای تقویت همکاری با کشورهای آسیایی و اتحادیه آسه آن اتخاذ شده است. ایران همچنین بر تقویت چندجانبه‌گرایی در برابر یکجانبه‌گرایی قدرت‌های جهانی تأکید کرد.
فرشاد مقیمی، معاون وزیر صمت، نوسازی صنایع را ضرورتی حیاتی برای اقتصاد کشور اعلام کرد. او با اشاره به گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس، نسبت به پیامدهای فرسودگی ماشین‌آلات هشدار داد. طبق آمارها، بیش از یک‌سوم واحدهای صنعتی کوچک با ظرفیتی کمتر از 50 درصد فعالیت می‌کنند. مقیمی خواستار حمایت قانونی مجلس و تأمین منابع پایدار از صندوق توسعه ملی برای تسریع پروژه‌های نوسازی شد. ایدرو نیز مدلی برای بازسازی صنایع تدوین کرده و اجرای آن را آغاز نموده است.
با رفع موانع ارزی، طرح نوسازی ناوگان حمل‌ونقل برون‌شهری کشور وارد فاز اجرایی شد. رئیس هیئت عامل ایدرو اعلام کرد در این طرح بیش از 1200 دستگاه اتوبوس فرسوده جایگزین خواهند شد. برای حمایت از این پروژه، تسهیلاتی تا سقف 70 درصد قیمت هر دستگاه اتوبوس با مشارکت بانک شهر، سازمان راهداری و صندوق حمایت صنایع پیشرفته (صحا) در نظر گرفته شده است. این اقدام با هدف حمایت از تولیدکنندگان داخلی و افزایش ایمنی جاده‌ها صورت می‌گیرد و فرایند اعطای تسهیلات به زودی آغاز خواهد شد.
ایران و بلاروس با امضای یک تفاهم‌نامه استراتژیک، مسیر بومی‌سازی دامپتراک‌های معدنی شرکت بلاز در ایران را هموار کردند. این توافق که با حضور وزیر صمت به امضای رئیس هیأت عامل ایمیدرو و مدیرعامل بلاز رسید، بر انتقال کامل دانش فنی، احداث کارخانه تولید و توسعه ساخت داخل تأکید دارد. این همکاری در راستای برنامه توسعه معادن کشور و تأمین نیاز داخلی به ماشین‌آلات سنگین انجام می‌شود. شرکت بلاز همچنین متعهد به ارائه خدمات پس از فروش، تأمین قطعات و آموزش در ایران شده است.
معاون وزیر صمت از اجرای اقدامات کلیدی برای اصلاح بازار خودروهای فرسوده خبر داد. با رفع انحصار در صدور مجوز مراکز اسقاط و راه‌اندازی سامانه عرضه و تقاضا، دلالان از بازار گواهی اسقاط حذف شده‌اند. این تحولات مسیر تأمین مستقیم گواهی را برای تولیدکنندگان و واردکنندگان هموار کرده است. این اقدامات منجر به اسقاط 29,000 دستگاه خودرو در سال 1403 و افزایش شفافیت در این حوزه شده است.
معاون وزیر صمت از برنامه‌ای گسترده برای تزریق ۲۵۰ مگاوات برق توسط صنایع کوچک و متوسط به شبکه سراسری تا پایان سال جاری خبر داد. این طرح که با حمایت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و ارائه تسهیلاتی از صندوق توسعه ملی اجرا می‌شود، شامل الزام قانونی برای صنایع با دیماند بالای ۱ مگاوات برای تأمین بخشی از برق مصرفی خود از منابع تجدیدپذیر است. در حال حاضر ۷ مگاوات به شبکه متصل شده و انتظار می‌رود طی روزهای آینده ۴۵ مگاوات دیگر نیز به این ظرفیت افزوده شود.
سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و صندوق حمایت از سرمایه‌گذاری صنایع کوچک، قرارداد همکاری امضا کردند. این توافق بر اعطای تسهیلات تلفیقی سرمایه در گردش و ثابت متمرکز است. بر اساس این قرارداد، صندوق موظف است اعتبار را تا 2 برابر منابع تخصیص‌یافته افزایش دهد. برای این طرح، اعتباری بالغ بر 1000 میلیارد ریال از بودجه سال 1403 در نظر گرفته شده است. این اقدام با هدف حمایت فنی و اعتباری از صنایع کوچک کشور صورت می‌گیرد.
سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و سازمان انرژی‌های تجدیدپذیر و بهره‌وری انرژی برق (ساتبا) برای احداث 3000 مگاوات نیروگاه خورشیدی در بخش صنعت همکاری می‌کنند. در دیدار فرشاد مقیمی، رئیس هیئت عامل ایدرو و محسن طرزطلب، مدیرعامل ساتبا، نقشه راه این طرح عظیم ترسیم شد. ایدرو با ایفای نقش تسهیل‌گر و حلقه واسط میان دولت و بخش خصوصی، مسئولیت هدایت و تجمیع پروژه‌ها را بر عهده خواهد داشت. هدف اصلی این همکاری، تأمین برق پایدار برای صنایع و جلوگیری از زیان‌های ناشی از قطعی انرژی است.
رؤسای سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و سازمان بنادر و دریانوردی در نشستی مشترک، زمینه‌های همکاری دوجانبه را بررسی کردند. این نشست با هدف تقویت اقتصاد دریامحور و توسعه صنایع دریایی کشور برگزار شد. محورهای اصلی گفتگو شامل ساخت شناورهای خدماتی، جایگزینی لنج‌های سنتی، بازیافت شناورهای فرسوده و تقویت مجتمع ایزوایکو بود. طرفین بر تشکیل کارگروه‌های مشترک و سفارش‌گذاری تولید شناورها در داخل کشور تأکید کردند.
معاون وزیر صمت و رئیس هیأت عامل ایدرو، از مراحل پایانی طرح تولید ممبران‌های تصفیه آب خبر داد. این طرح با مشارکت 75 درصدی بخش خصوصی و با سرمایه‌گذاری بیش از 10 میلیون یورو و 180 میلیارد تومان در استان ایلام اجرا می‌شود. این پروژه با ظرفیت تولید سالانه 150 هزار ممبران صنعتی، جهشی فناورانه برای خودکفایی در صنعت آب محسوب می‌شود. این اقدام استراتژیک به دنبال مقابله با بحران کم‌آبی و کاهش وابستگی فناورانه در کشور است.