شرکت فولاد مبارکه برای نخستین بار در کشور موفق به ساخت ریل‌های سگمنت ماشین ریخته‌گری مداوم شماره 5 شد. این دستاورد مهم که با تکیه بر دانش فنی داخلی محقق شده، کشور را از واردات و نیاز به کارشناسان خارجی بی‌نیاز می‌کند. این ماشین ریخته‌گری سالانه ظرفیت پردازش بیش از 2 میلیون تن مذاب را دارد و در فرایند ساخت آن بیش از 70 عدد ریل تولید شده است. این موفقیت، نقش کلیدی تعمیرگاه مرکزی فولاد مبارکه در پشتیبانی از خطوط تولید را برجسته می‌سازد.
برای نخستین بار در کشور، متخصصان فولاد مبارکه موفق به بومی‌سازی و ساخت ریل‌های سگمنت ماشین ریخته‌گری مداوم شماره 5 شدند. این دستاورد استراتژیک که شامل ساخت بیش از 70 عدد ریل می‌شود، کشور را از واردات و نیاز به کارشناسان خارجی بی‌نیاز می‌کند. ماشین ریخته‌گری شماره 5 سالانه بیش از 2 میلیون تن مذاب، از جمله فولادهای خاص، را تولید می‌کند که این موفقیت نقش کلیدی در تداوم و افزایش ظرفیت تولید فولاد کشور دارد.
با اجرای موفق پروژه بازسازی و بهبود (REMAN) بوجی دیفرانسیل حمل کویل در واحد باکس‌آنیلینگ فولاد مبارکه، توقفات این خط به میزان 5300 ساعت به صفر رسید. این دستاورد که با همکاری تعمیرگاه مرکزی و شرکت پیمانکار مهرآوه محقق شد، صرفه‌جویی اقتصادی 800 میلیارد ریالی در مقایسه با خرید خارجی را به همراه داشت. این پروژه تخصصی شامل بازسازی 4 دستگاه، مهندسی معکوس، طراحی مجدد چرخ‌ها و بهینه‌سازی سیستم‌های کلیدی بود. این موفقیت جایگاه تعمیرگاه مرکزی را در حوزه خدمات مهندسی بازتولید تثبیت کرد.