مدیرعامل فولاد مکران اعلام کرد فاز نخست این مجتمع فولادی با پیشرفت فیزیکی 95 درصدی، در انتظار تامین برق از سوی شرکت توانیر است. این واحد 1.6 میلیون تنی بریکت گرم، به دلیل تاخیر 7 ماهه در تحویل پست برق و مشکلات نقدینگی، با تعویق در راه‌اندازی مواجه شده است. این شرکت با هدف شناخت بازارهای صادراتی و تامین گندله، در کنفرانس بین‌المللی فولاد دبی حضور یافته است. موقعیت استراتژیک این مجتمع در چابهار، پتانسیل صادراتی بالایی را برای آن ایجاد می‌کند.
توسعه صنایع آب‌محور در سواحل جنوبی ایران، راهبردی کلیدی برای تبدیل کشور به یک قطب صادراتی است. این رویکرد با بهره‌گیری از 5800 کیلومتر خط ساحلی، ضمن حل بحران آب و کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل، موجب رونق مناطق محروم می‌شود. استقرار صنایعی چون فولاد و پتروشیمی در کنار دریا، اتصال مستقیم به بازارهای جهانی را فراهم کرده و نیازمند سرمایه‌گذاری هدفمند در زیرساخت‌های بندری و دریایی است.
تفاهم‌نامه راه‌اندازی و تداوم سرویس‌های منظم حمل کانتینری از طریق بندر شهید بهشتی چابهار، بین گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران (وابسته به شستا) و اداره بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان به امضا رسید. این تفاهم‌نامه گامی مهم در توسعه اقتصاد منطقه مکران، افزایش اشتغال‌زایی و بهره‌برداری از ظرفیت‌های استراتژیک بندر چابهار است.
سردار سرلشکر پاسدار حسین سلامی، فرمانده‌کل سپاه پاسداران، در بازدید از پروژه خط آهن چابهار–زاهدان، این طرح را نماد توان مهندسی کشور و شاهکاری در عرصه سازندگی دانست. وی با تاکید بر تأثیر راهبردی این خط ریلی در اتصال جنوب شرق ایران به دریای عمان و سپس آسیای میانه، از پیشرفت ۸۰ درصدی پروژه خبر داد و بهره‌برداری آن را تا پایان سال جاری اعلام کرد. ذوب‌آهن اصفهان تاکنون ۳۶ هزار تن ریل استاندارد بین‌المللی برای این پروژه تأمین کرده و نقشی کلیدی در تکمیل آن ایفا نموده است.