همایش آموزشی ـ ترویجی «ارزیابی نقش قیرهای اصلاح‌شده در ارتقای کیفیت رویه‌های آسفالتی» با همکاری شرکت نفت پاسارگاد و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در شیراز برگزار شد. شرکت نفت پاسارگاد وابسته به شستا در این رویداد تخصصی از برنامه‌های جدید خود شامل توسعه ظرفیت، هوشمندسازی ناوگان حمل‌ونقل و گسترش همکاری‌های تحقیقاتی خبر داد. این اقدامات با هدف افزایش عمر مفید روسازی‌ها و کاهش هزینه‌های نگهداری شبکه راه‌های کشور انجام می‌شود.
برگزاری همایش تخصصی قیرهای اصلاح‌شده در شیراز
همایش آموزشی ـ ترویجی «ارزیابی نقش قیرهای اصلاح‌شده در ارتقای کیفیت رویه‌های آسفالتی» با حضور مدیران ارشد حوزه راه و شهرسازی برگزار شد. در این نشست تخصصی، نمایندگان مجلس شورای اسلامی، مسئولان کشوری و استانی، استادان دانشگاه، متخصصان و فعالان صنعت قیر و آسفالت حضور داشتند. این رویداد ملی با همکاری مشترک شرکت نفت پاسارگاد و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در شیراز به بهره‌برداری رسید و راهکارهای جدید این حوزه بررسی شد.
معرفی راهبردهای نفت پاسارگاد برای توسعه زیرساخت‌ها
شرکت نفت پاسارگاد وابسته به شرکت سرمایه‌گذاری تامین اجتماعی (شستا) برنامه‌های عملیاتی خود را برای ارتقای کیفی شبکه راه‌های کشور تشریح کرد. توسعه ظرفیت‌های تولیدی، هوشمندسازی کامل ناوگان حمل‌ونقل و افزایش همکاری‌های تحقیقاتی با مراکز علمی و دانشگاهی از محورهای اصلی این برنامه‌ها به شمار می‌رود. استفاده از قیرهای اصلاح‌شده به عنوان یکی از محصولات فناورانه، نقش موثری در بهبود خصوصیات مکانیکی آسفالت و مقاوم‌سازی رویه جاده‌ها دارد.
اهداف راهبردی در افزایش عمر روسازی‌ها و کاهش هزینه‌ها
برگزاری این همایش تخصصی بستری مناسب برای بررسی دقیق راهکارهای افزایش طول عمر روسازی‌های جاده‌ای ایجاد کرده است. استفاده از فناوری‌های جدید در تولید قیر، هزینه‌های جاری نگهداری و مرمت شبکه راه‌های کشور را به‌طور چشمگیری کاهش می‌دهد. توسعه کاربرد محصولات دانش‌بنیان در صنعت قیر و آسفالت، گامی حیاتی در جهت صیانت از سرمایه‌های ملی و ارتقای ایمنی جاده‌ای محسوب می‌شود.
***
رویکرد شرکت نفت پاسارگاد در توسعه تولید قیرهای اصلاح‌شده و هوشمندسازی ناوگان، نشان‌دهنده حرکت صنعت زیرساختی کشور به سمت پایداری و مدیریت هوشمند هزینه‌ها است. افزایش طول عمر رویه‌های آسفالتی از طریق محصولات فناورانه، بار مالی سنگین مرمت سالانه راه‌ها را برای دولت کاهش داده و بازدهی سرمایه‌گذاری در بخش حمل‌ونقل را ارتقا می‌دهد. تعامل میان صنعت قیر و مراکز تحقیقاتی می‌تواند ارزش افزوده بالاتری برای زنجیره تامین آسفالت ایجاد کند. این اقدامات در نهایت به بهینه‌سازی مصرف انرژی و ارتقای استاندارد شبکه راه‌های ترانزیتی کشور منجر خواهد شد.
