با سرمایهگذاری راهبردی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران (وابسته به شستا)، شرکت کشتیسازی اروندان پس از سالها رکود، فعالیت خود را از سر گرفت. این شرکت موفق شد «نخستین شناور چندمنظوره سوخترسان» را با تکیه کامل بر توان متخصصان داخلی طراحی کرده و بسازد. این شناور 800 تنی روز 28 بهمنماه با موفقیت به آب انداخته شد. این پروژه نمادی از احیای یک واحد صنعتی قدیمی و همافزایی موفق میان سرمایه و دانش فنی بومی در خرمشهر است.
پایان رکود قدیمیترین کشتیسازی ایران
شرکت کشتیسازی اروندان، که به عنوان قدیمیترین شرکت کشتیسازی کشور شناخته میشود، پس از سالها توقف و رکود، جانی دوباره گرفت. این احیای صنعتی با سرمایهگذاری هدفمند گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، از شرکتهای تابعه شستا، محقق شد. ثمره این سرمایهگذاری، ساخت و آباندازی موفقیتآمیز نخستین شناور تولیدی این مجموعه در تاریخ 28 بهمنماه سال جاری بود. این رویداد، بازگشت رسمی اروندان به چرخه صنعت دریایی کشور را نشان میدهد.
شناور ایرانی؛ نماد خودباوری و تخصص ملی
فرآیند کامل طراحی، ساخت و تجهیز این شناور چندمنظوره سوخترسان مدل 216، به طور کامل در داخل کشور انجام شده است. این پروژه با تکیه بر دانش و توانمندی متخصصان داخلی در مجموعه کشتیسازی اروندان واقع در شهرستان خرمشهر به سرانجام رسید. این دستاورد مهم، نمادی روشن از خودباوری ملی و تواناییهای فنی ایران در صنعت پیچیده دریایی به شمار میرود.
مشخصات فنی شناور چندمنظوره اروندان
این شناور که برای اهداف مختلف از جمله سوخترسانی طراحی شده، دارای مشخصات فنی قابل توجهی است. طول کلی این شناور 28.49 متر و عرض آن 5.9 متر است. همچنین آبخور این شناور 2.9 متر بوده که به آن قابلیت مانور مناسبی میبخشد. بر اساس اطلاعات فنی منتشر شده، این شناور توانایی حمل بار تا ظرفیت 800 تن را دارد.
همافزایی موفق سرمایه و دانش فنی بومی
آیین آباندازی این شناور با حضور نمایندگان شرکت مالک، یعنی شرکت خدمات مهندسی دریایی قشم، برگزار شد. اعضای هیئتمدیره شرکت کشتیسازی اروندان و نمایندگان ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز در این مراسم حضور داشتند. این پروژه را میتوان نمونهای موفق و برجسته از همافزایی میان سرمایهگذاری راهبردی یک هلدینگ بزرگ و دانش فنی بومی دانست. این اقدام علاوه بر احیای ظرفیتهای راکد صنعتی، گامی مؤثر در مسیر توسعه ناوگان ملی و تقویت ساخت داخل در صنعت دریایی کشور محسوب میشود.
***
سرمایهگذاری گروه کشتیرانی در کشتیسازی اروندان یک نمونه کلاسیک از احیای استراتژیک یک دارایی صنعتی مغفولمانده است. این اقدام نشان میدهد که چگونه تزریق سرمایه هوشمند از سوی شرکتهای بزرگ میتواند واحدهای تولیدی باسابقه را به چرخه اقتصاد بازگرداند. این پروژه علاوه بر ایجاد اشتغال و فعالسازی ظرفیت صنعتی در منطقه خرمشهر، به کاهش ارزبری برای ساخت شناورهای مشابه در خارج از کشور کمک میکند. موفقیت این مدل همافزایی، یک پیام روشن برای اقتصاد کلان دارد؛ سرمایهگذاری بر توان داخلی نه تنها ممکن، بلکه یک استراتژی کارآمد برای تقویت زنجیرههای تأمین صنعتی و افزایش تابآوری ناوگان ملی است.
