تحقق 100 درصدی اهداف فنرسازی زر در تولید و فروش

شرکت فنرسازی زر با وجود چالش‌های اقتصادی متعدد، پس از گذشت 9 ماه از سال جاری به تحقق 100 درصدی اهداف تولید و فروش دست یافت. فرشید الوند، مدیرعامل این شرکت، ضمن اعلام این خبر در بازدید خبرنگاران، به تقسیم‌بندی بازار این شرکت اشاره کرد. بر این اساس، 35 درصد محصولات به گروه سایپا، 35 درصد به بازار افترمارکت و 30 درصد به سایر خودروسازان و صنایع ریلی اختصاص دارد. این شرکت همچنین برنامه‌های جدی برای جهش صادراتی به بازارهای عراق، ترکیه و کشورهای CIS در دستور کار قرار داده است.

تحقق کامل اهداف در سایه چالش‌های اقتصادی

در چارچوب پویش #سایپا_رسانه، جمعی از خبرنگاران از خطوط تولید شرکت فنرسازی زر بازدید کردند تا با توانمندی‌های این قطعه‌ساز گروه سایپا آشنا شوند. فرشید الوند، مدیرعامل شرکت، در نشست خبری اعلام کرد که این مجموعه با چالش‌های پیچیده‌ای مواجه بوده است. او به مواردی همچون جنگ 12 روزه، نوسانات شدید نرخ ارز و محدودیت‌های گوناگون اقتصادی اشاره نمود. با این حال، پس از گذشت 9 ماه از سال، هر 3 شرکت زیرمجموعه در تهران، گلپایگان و سیستان موفق شدند به 100 درصد اهداف تعیین‌شده در حوزه‌های تولید و فروش دست پیدا کنند. این موفقیت نشان‌دهنده مدیریت کارآمد و پایداری عملیاتی شرکت در شرایط دشوار است.

تقسیم بهینه ظرفیت تولید در بازارهای داخلی

مدیرعامل فنرسازی زر به ظرفیت تولید بالای این مجموعه اشاره کرد. شرکت فنرسازی زر تهران به‌تنهایی دارای ظرفیتی حدود 13 هزار تن در یک شیفت کاری است. تولید فنر تخت، که یکی از فرآیندهای صنعتی دشوار در قطعه‌سازی محسوب می‌شود، با تکیه بر دانش فنی نیروی انسانی متخصص در این مجموعه انجام می‌گیرد. الوند تصریح کرد که حدود 35 درصد از ظرفیت تولید و فروش شرکت به تأمین نیازهای کامل گروه سایپا اختصاص دارد. همچنین 35 درصد دیگر از محصولات به بازار لوازم یدکی (افترمارکت) عرضه می‌شود که در این بخش نیز جایگاه مناسبی ایجاد شده است.

تأمین نیاز صنایع ریلی و سایر خودروسازان

حدود 30 درصد باقی‌مانده از تولیدات فنرسازی زر به سایر صنایع مهم کشور اختصاص یافته است. صنایع ریلی و خودروسازان بزرگ داخلی از جمله ایران‌خودرو، ایران‌خودرو دیزل و گروه بهمن از مشتریان اصلی این بخش هستند. شرکت‌های پارس‌آرین موتور و مجموعه‌های زیرمجموعه تراکتورسازی تبریز نیز بخشی از نیاز خود را از این شرکت تأمین می‌کنند. علاوه بر این، تولید فنرهای پیشرفته پارابولیک برای صنایع ریلی و برخی خودروسازان خاص بر اساس قراردادهای منعقد شده در حال انجام است. این تنوع در سبد مشتریان، ریسک وابستگی شرکت به یک صنعت خاص را کاهش می‌دهد.

برنامه‌ریزی مدون برای جهش در بازارهای صادراتی

فنرسازی زر برنامه‌های صادراتی خود را با جدیت دنبال می‌کند. از نیمه دوم سال جاری، برنامه افزایش صادرات در دستور کار قرار گرفته و عرضه محصولات در بازار عراق با موفقیت همراه بوده است. پیش‌بینی می‌شود در صورت ثبات شرایط، سهم این شرکت از بازار عراق طی یک سال آینده از 1 درصد به 10 درصد افزایش یابد. در بازار کشورهای CIS، با وجود جنگ روسیه و اوکراین، روند صادرات حفظ شده است. مذاکراتی نیز با کشور ترکیه برای صادرات قطعه در حال انجام است که در صورت نهایی شدن، یک موفقیت تاریخی برای شرکت رقم خواهد خورد. همچنین صادرات به افغانستان نیز طبق قرارداد جدید افزایش می‌یابد.

کیفیت جهانی و همکاری با برندهای بین‌المللی

این شرکت سوابق درخشانی در همکاری‌های بین‌المللی دارد. پیش از اعمال تحریم‌ها، فنرسازی زر موفق به دریافت تأییدیه کیفی از شرکت‌های معتبر اسکانیا و ولوو شده بود. به گفته الوند، آمادگی کامل برای تولید و صادرات مجدد به این خودروسازان جهانی پس از رفع تحریم‌ها وجود دارد. در حال حاضر نیز این شرکت برای قطعه‌سازان چینی مانند فوتون قطعه تولید می‌کند و تأییدیه کیفی این شرکت را نیز دریافت کرده است. سرمایه‌گذاری‌های انجام‌شده در حوزه ماشین‌آلات موجب شده تا خطوط اصلی تولید به دلیل خرابی، هیچ‌گونه توقفی را تجربه نکنند.

***

تحقق 100 درصدی اهداف تولید و فروش فنرسازی زر در شرایط پرچالش اقتصادی، بیانگر تاب‌آوری عملیاتی و مدیریت استراتژیک این شرکت است. این موفقیت صرفاً یک دستاورد تولیدی نیست، بلکه یک سیگنال مثبت به بازار سرمایه و صنعت قطعه‌سازی کشور محسوب می‌شود. تنوع‌بخشی هوشمندانه به سبد مشتریان، شامل 35 درصد سهم سایپا، 35 درصد بازار یدکی و 30 درصد سایر صنایع، ریسک تجاری را به حداقل رسانده است. برنامه‌ریزی برای افزایش 10 برابری سهم بازار عراق و ورود به بازار رقابتی ترکیه، نشان از یک رویکرد تهاجمی برای کسب درآمدهای ارزی و کاهش وابستگی به بازار داخلی دارد.

Related posts

عبور ترانزیت از مرز ۲۰ میلیون تن؛ ایران فراتر از برنامه هفتم

پیشگامی پتروشیمی سبلان در ارزیابی جامع فناوری و ایمنی

آغاز ساخت نخستین صنعت‌شهر یزد با سرمایه‌گذاری فولاد آلیاژی