رئیس هیئت عامل ایدرو از آمادگی صنعت خودرو برای اجرای استاندارد یورو 6 تا سال 1406 خبر داد. برای تحقق این هدف، بیش از 10 همت پروژه تعریف شده و به سرمایهگذاری 400 تا 500 میلیون دلاری نیاز است. فرشاد مقیمی همچنین اعلام کرد از ابتدای سال 1403 تاکنون، 477 هزار دستگاه خودرو اسقاط شده است. این اقدامات به کاهش آلایندگی، بازیافت 238 هزار تن ورق فولادی و ارتقای کیفیت محصولات منجر خواهد شد.
نقشه راه صنعت خودرو برای استاندارد یورو 6
صنعت خودروی کشور مسیر خود را برای انطباق با الزامات استاندارد یورو 6 مشخص کرده است. فرشاد مقیمی، رئیس هیئت عامل ایدرو، در آیین افتتاح آزمایشگاه آلایندگی یورو 6 اعلام کرد این صنعت برای سال 1406 آماده میشود. او تاکید کرد که برای دستیابی به این هدف، تاکنون بیش از 10 همت پروژه در حوزههای مرتبط تعریف شده است. این حرکت در جهت کاهش آلایندگی و افزایش کیفیت محصولات داخلی صورت میگیرد.
نیاز 500 میلیون دلاری برای جهش کیفی
معاون وزیر صمت به سرمایهگذاریهای سنگین مورد نیاز برای این تحول اشاره کرد. به گفته وی، اجرای کامل این استانداردها نیازمند حدود 400 تا 500 میلیون دلار سرمایهگذاری است. این منابع مالی صرفاً در بخشهای مهندسی و توسعه شبکه تولید هزینه خواهد شد. مقیمی انطباق با استانداردهای زیستمحیطی را یک الزام اجتنابناپذیر برای صنعت خودرو دانست. او همچنین بر لزوم فراهمسازی شرایط سرمایهگذاری بدون زیان برای شرکتهای خودروساز تاکید کرد.
حذف پیشرانههای قدیمی و لزوم جایگزینی محصولات
این تحول بزرگ منجر به تغییرات اساسی در خطوط تولید خواهد شد. رئیس هیئت عامل ایدرو تصریح کرد که بخشی از پیشرانههای فعلی به طور کامل از چرخه تولید حذف میشوند. در نتیجه، خودروسازان موظف هستند از هم اکنون پروژههای جایگزینی محصولات خود را آغاز کنند. این استراتژی برای جلوگیری از توقف تولید و انطباق به موقع با قوانین جدید ضروری است.
دستاوردهای اقتصادی اسقاط 477 هزار خودرو
فرشاد مقیمی در بخش دیگری از سخنانش به دستاوردهای طرح اسقاط خودروهای فرسوده پرداخت. او از اسقاط 477 هزار دستگاه خودرو از ابتدای سال 1403 تا به امروز خبر داد. این اقدام عظیم علاوه بر صرفهجویی قابل توجه در مصرف انرژی، منافع اقتصادی بزرگی داشته است. از این خودروها 238 هزار تن ورق فولادی و دهها هزار تن فلزات رنگین بازیافت شده است. به طور میانگین از هر خودروی اسقاطی 500 کیلوگرم ورق فولادی و حدود 35 کیلوگرم مس استخراج میشود که به چرخه اقتصاد ملی بازمیگردد.
کاهش 50 درصدی مصرف سوخت با جایگزینی خودروها
معاون وزیر صمت به مزایای زیستمحیطی مستقیم این طرح نیز اشاره کرد. با جایگزینی خودروهای جدید به جای مدلهای فرسوده، مصرف سوخت تا 50 درصد کاهش پیدا میکند. این کاهش چشمگیر در مصرف سوخت، اثری مستقیم بر کاهش آلایندگی هوا و بهبود کیفیت زندگی شهروندان خواهد داشت.
***
حرکت صنعت خودروی ایران به سمت استاندارد یورو 6، یک گذار فنی و پرهزینه اما ضروری و راهبردی است. سرمایهگذاری 10 همتی و نیاز به 500 میلیون دلار، نشان از عمق این تحول برای مدرنسازی زیرساختهای تولیدی دارد. این سیاست، یک رویکرد دو وجهی را دنبال میکند؛ از یک سو با ارتقای تکنولوژی، به افزایش رقابتپذیری و مسئولیتپذیری زیستمحیطی کمک میکند. از سوی دیگر، با تسریع فرآیند اسقاط خودرو، یک چرخه اقتصادی ارزشمند از طریق بازیافت مواد اولیه ایجاد کرده و به بهینهسازی مصرف انرژی در سطح ملی منجر میشود.