مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت زامیاد با حضور بیش از ۵۰ درصد سهامداران برگزار شد که طی آن دستیابی به درآمد عملیاتی ۲۱,۴۵۰ میلیارد تومانی و سود خالص ۵۸۴ میلیارد تومانی در سال ۱۴۰۴ به تأیید رسید. این شرکت با وجود چالشهای محیطی موفق به افزایش ۵ درصدی سهم بازار خود شد و برنامه تولید ۴۰ هزار دستگاه انواع خودروی سبک، نیمهسنگین و سنگین را برای سال ۱۴۰۵ هدفگذاری کرده است. همچنین با تصویب مجمع، سود نقدی ۵۵ ریال به ازای هر سهم میان سهامداران تقسیم شد.
افزایش ۵ درصدی سهم بازار زامیاد در میان چالشهای محیطی
شرکت زامیاد در سال ۱۴۰۴ موفق شد عملکرد قابلقبولی را از خود بر جای بگذارد. در این سال مالی، بیش از ۳۵,۰۰۰ دستگاه خودرو در خطوط تولید شرکت به عمل آمد و حجم فروش به ۲۷,۰۰۰ دستگاه رسید که درآمد عملیاتی ۲۱,۴۵۰ میلیارد تومانی را برای این خودروساز رقم زد. با وجود اینکه رکود فروش و افت تولید تحت تأثیر شرایط جنگی (که مسبب تعطیلی مستقیم ۴۰ روزه شرکت شد) و محدودیتهای لجستیکی قرار داشت، سهم بازار زامیاد ۵ درصد رشد کرد و سود خالص شرکت به ۵۸۴ میلیارد تومان رسید.
تجاریسازی کامیونت باراد و توسعه سبد محصولات استراتژیک
کامیونت باراد که یکی از پروژههای کلیدی سال ۱۴۰۳ به شمار میرفت، در سال ۱۴۰۴ به مرحله بهرهبرداری رسید و ۱۳۰ دستگاه از آن تولید شد. مدیریت شرکت برنامهریزی گستردهای را جهت جهش تولید این محصول در سال ۱۴۰۵ پیشبینی کرده است. موازی با این طرح، تولید پادرا پلاس با هدف حفظ جایگاه رقابتی و ارتقای سودآوری استمرار دارد و این محصول استراتژیک سهم بیشتری را در برنامههای آتی به خود اختصاص میدهد.
راهاندازی مگاپروژه سالن رنگ و زیرساختهای نوین تولیدی
مگاپروژه سالن رنگ زامیاد به عنوان یکی از بزرگترین پروژههای توسعهای گروه سایپا در سال ۱۴۰۴ به اتمام رسید و در حال حاضر امکان اجرای فرآیند PT بدنهها در آن فراهم شده است. برنامههای زیرساختی تکمیلی شرکت نیز شامل تأمین و نصب رباتهای پیشرفته پاشش رنگ و راهاندازی سیستم جامع اطلاعاتی یکپارچه است که راندمان خطوط تولید را به طور چشمگیری ارتقا میدهد.
برنامه ضربتی تکمیل ۱۳,۰۰۰ دستگاه خودروی دارای کسری قطعه
در جریان مجمع اعلام شد که حدود ۱۳,۰۰۰ دستگاه خودرو به دلیل کسر همزمان ۵۵ تا ۷۵ قطعه در هر خودرو، امکان تحویل به مشتریان را پیدا نکردهاند. با این حال به دستور مستقیم مدیرعامل، فرآیند تأمین قطعات و تکمیل نهایی این خودروها در اولویت اول عملیاتی شرکت قرار گرفته است تا هرچه سریعتر به بازار عرضه شوند.
ورود به بازار خودروهای سنگین و نقشه راه تولید سال ۱۴۰۵
هدفگذاری زامیاد برای سال ۱۴۰۵ شامل تولید ۳۹,۵۵۰ دستگاه خودروی سبک و نیمهسنگین و ۴۵۰ دستگاه خودروی سنگین است. محورهای اصلی حرکت شرکت در این سال بر تنوعبخشیدن به سبد محصولات، ارتقای سطح فناوری خطوط، بهبود زنجیره تأمین و اقدامات لازم جهت ارتقای موتور محصولات استوار خواهد بود.
آغاز تولید پیکاپهای جدید و مذاکره راهبردی با چانگان چین
این خودروساز پیشبینی میکند تولید محصول جدید پیکاپ از زمستان امسال آغاز شود. افزون بر این، برای تولید پیکاپ کارون مذاکرات فشردهای با شرکت چانگان چین صورت گرفته و فرآیند واردات محمولههای SDK در دستور کار قرار دارد. پروژه تولید اتوبوس شهری نیز از دیگر طرحهای مهمی است که برنامهریزی سفارشگذاری آن برای سال جاری انجام شده است.
تنوعبخشی به مسیرهای لجستیکی و مدیریت بهای تمامشده
زامیاد برای مقابله با چالشهای ترانزیتی اعلام کرده است که در صورت تداوم محدودیت در مرزهای دریایی، از مسیرهای هوایی، ریلی و زمینی به عنوان کانالهای جایگزین برای حمل قطعات بهره میگیرد. همچنین خرید ورقهای فولادی کماکان بر اساس ابلاغیهها از شرکت فولاد مبارکه انجام میشود و کمیته ویژهای نیز برای مدیریت و کاهش بهای تمامشده محصولات شکل گرفته است.
تعیین تکلیف زمین شاهرود و بستر عرضه در بورس کالا
مدیریت در خصوص زمین شاهرود شفافسازی کرد که در صورت دریافت پیشنهاد قیمتی مناسب و اقتصادی، امکان فروش این دارایی وجود دارد؛ در غیر این صورت، توسعه و بهرهبرداری از فاز جدید شرکت در همین زمین دنبال میشود. همچنین تاکید شد محدودیتی برای عرضه محصولات در بورس کالا وجود ندارد و در صورت تأمین منافع کامل سهامداران، از این بستر فروش استفاده خواهد شد.
***
تحلیل صورتهای مالی و دستاوردهای عملیاتی زامیاد نشان میدهد که این شرکت توانسته است در یکی از سختترین سالهای تجاری خود، انعطافپذیری بالایی در برابر تکانههای خارجی و تعطیلیهای ناخواسته ناشی از تنشهای منطقهای نشان دهد. رشد ۵ درصدی سهم بازار در کنار حفظ سودآوری ۵۸۴ میلیارد تومانی، گویای مدیریت بهینه هزینهها و چرخش هوشمندانه به سمت محصولات با ارزش افزوده بالاتر نظیر باراد و پادرا پلاس است. تکمیل مگاپروژه سالن رنگ و توسعه همکاری با چانگان چین، زیرساختهای جهش تولید ۴۰,۰۰۰ دستگاهی سال ۱۴۰۵ را کاملاً تضمین میکند. این پتانسیلهای توسعهای در کنار استراتژی آزادسازی داراییهای راکد و تمرکز بر رفع کسری قطعات، جایگاه بنیادی خزامیا را در بازار خودروهای تجاری کشور به طور چشمگیری تقویت خواهد کرد.
